氣化調壓撬在加氣站設備設計工藝中的調壓方法
氣化調壓撬調壓流程是給LNG汽車(chē)加氣前需要調整設備內LNG的飽和蒸氣壓的操作,該操作流程有潛液泵調壓流程兩種。
1、潛液泵調壓流程
LNG液體經(jīng)氣化調壓撬的出液口進(jìn)入潛液泵,由潛液泵增壓以后進(jìn)入增壓氣化器氣化,氣化后的天然氣經(jīng)設備的氣相管返回到設備的氣相空間,為其調壓。采用潛液泵為其調壓時(shí),增壓氣化器的入口壓力為潛液泵的出口壓力。
2、自增壓調壓流程
LNG液體由氣化調壓撬的出液口直接進(jìn)入增壓氣化器氣化,氣化后的氣體經(jīng)設備的氣相管返回它的氣相空間,為L(cháng)NG儲罐調壓。采用這種調壓方式時(shí),增壓氣化器的入口壓力為設備未調壓前的氣相壓力與罐內液體所產(chǎn)生的液柱靜壓力(容積為30 m3的氣化調壓撬充滿(mǎn)時(shí)約為0.01 MPa) 之和,出口壓力為它的氣相壓力(約0.6MPa),所以自增壓調壓流程調壓速度慢、壓力低。